Velké pevnosti

Centrální pevnost s prstencovitě uspořádaným řetězcem předsunutých pevnostních objektů, jako jsou fortové a dělostřelecké baterie, k zajištění měst a zbraněných míst.
Příkl. Titulní obrázek: Pevnostní systém Srebrna Góra, Srebrna Góra (PL)

Napoleonské „cvalové dělostřelectvo“ obcházelo koncem 18. století jednoduše mnohé samostatné pevnosti, čímž je činilo neúčinnými. Vůči vysoké mobilitě a narůstajícímu dostřelu jeho děl byli většinové obránci ve svých osamělých bastionech v nevýhodě. Proti tomu měla působit nová generace pevnostního stavitelství: systém velkých pevností pro obranu strategicky důležitých krajin a velkých měst.

Kruhově kolem centra města, ve vzdálenosti až 5 kilometrů, bylo vybudováno zčásti několik prstenců pevností s dělostřeleckými postaveními a mezipřilehlými objekty, které měly nepřítele držet v šachu. Vzhledem k neustále rostoucímu dostřelu děl ležely některé pevnosti až 15 kilometrů od vnitřních měst. Chránily důležité silnice, železniční tratě a oblasti osídlení.

Zejména Prusko taková pevnostní díla praktikovalo na východě proti ruskému sousedu, zatímco Rusko takto opevnilo tehdejší Polské království proti Prusku.

Fascinující stopy těchto gigantických staveb jsou dodnes patrné v mnoha městech střední Evropy i mimo ni. Poznaň, Toruň, Krakov nebo Przemyśl (Polsko), Ulm, Koblenc, Mohuč nebo Magdeburg (Německo), Komárno/Komárno oboustranně Dunaje (Slovensko/Maďarsko), Řím, Janov (Itálie), Kaunas (Litva), Antverpy (Belgie) nebo Paříž (Francie) platí za slavné představitele tohoto typu pevnosti.

Habsburská monarchie vybudovala čtyřúhelník pevností Verona – Peschiera del Garda – Mantova – Legnago v jeden z největších regionálních pevnostních systémů v Evropě, aby si udržela okupovaná severoitalská území, což je dosud poměrně neznámá turistická oblast.



Pevnosti jsou často součástí systémů velkých pevností. Jsou to samy o sobě do značné míry soběstačné samostatné pevnosti s občas úctyhodnými rozměry, např. Fort Monostor v Komárně (HU) jako součást pevnostního systému Komárno/Komárom (SI/HU) po obou březích Dunaje.


Mapa cestovatelů se načítá…
Pokud toto vidíte po úplném načtení stránky, chybí soubory LeafletJS.

Stavba pevností od 15. do 19. století