Stazione FORTE CULTURA: Linee di difesa La Línea de la Concepción (ES)
Baluardo di difesa contro Gibilterra
Forti e bunker da 300 anni di storia delle fortificazioni
A partire dal 1730, la Spagna si fortificò sul confine settentrionale della penisola di Gibilterra, dopo aver tentato invano di riconquistare la Rocca di Gibilterra, di cui l'Inghilterra si era impossessata nel 1704. Con enormi spese, fu costruita una linea di difesa da costa a costa con 2 forti e 5 bastioni e batterie: la Línea de Contravalación de Gibraltar.
La città di La Línea fu fondata ufficialmente su questo sito solo nel 1870, e lo statuto comunale fu concesso dal re Alfonso XIII nel 1913.
Tra il 1940 e il 1944, l'istmo fu nuovamente fortificato contro la colonia britannica di Gibilterra. Questa volta con postazioni di artiglieria bunkerate, nidi di mitragliatrici, torri di guardia, centri di mediazione e posti di comando, alcuni dei quali costruiti sulle strutture della linea di fortificazione del XVIII secolo. Questi bunker facevano parte di una linea di difesa molto più ampia, con un totale di 478 strutture che si estendevano lungo la costa da Conil de la Frontera sull'Atlantico alla foce del fiume Guardiaro nel Mediterraneo.
La straordinaria storia della regione è oggi chiaramente rintracciabile nella moderna città di confine e costiera e sta nuovamente acquisendo grande importanza a causa degli eventi attuali.
Conoscere le linee di difesa di La Línea conoscere:
La Línea de la Concepción era una linea di difesa del XVIII secolo contro la penisola di Gibilterra. Durante la Seconda guerra mondiale, fu aggiunta una massiccia linea di bunker lungo la costa tra Cadice e La Línea..
Rovine del forte di Santa Barbara
Il Forte di Santa Barbara era la fortezza orientale della linea di difesa Línea de Contravalación de Gibraltar (Linea di diffamazione), che si estendeva attraverso l'istmo nel XVIII secolo. Fu costruito dagli spagnoli nel 1730. La distruzione del forte e dell'intera linea avvenne nel 1810 per accordo tra Spagna e Inghilterra. Entrambe le parti temevano che Napoleone potesse impadronirsi del sito fortificato e utilizzare le fortificazioni esistenti contro la Spagna e l'Inghilterra.
Le rovine sono state dichiarate patrimonio nazionale spagnolo nel 1994. Dalla spiaggia di Levante, l'estensione dell'antico forte di Santa Barbara è ancora oggi chiaramente visibile.
Parco „Reina Sofia“
Nel parco cittadino „Reina Sofia“, tra l'Avenida del Ejército e l'Avenida Principe de Asturias, si trova una grande postazione di mitragliatrici composta da 4 nidi di mitragliatrici, ciascuno con 3 cupole di cemento. Il nido di mitragliatrici a sud-est era dotato anche di un cannone anticarro per la protezione dei fianchi. I bunker possono essere visitati con visite guidate.
Il parco era conosciuto come Parque Princesa Sofía, dal nome di Sofia di Grecia. Quando Sofia divenne regina, il parco fu ribattezzato Reina nel 1975. Ha una superficie di circa 17,86 ettari.
Museo dell'Istmo nello storico Kommandantenbau
Lo storico ufficio del comandante militare, l'edificio più antico della città (1863), è oggi sede della Museo dell'Istmo il suo quartier generale. Diverse mostre forniscono informazioni sullo sviluppo da base di guarnigione a città e sulla sua movimentata storia. Viene illustrata anche l'architettura militare con le sue epoche visibili in città. Altre sale ospitano l'archivio comunale „Francisco Tornay” e diversi uffici municipali, e vengono organizzate mostre d'arte nazionali e internazionali.
Bunker sull'istmo di La Línea
Dopo la guerra civile spagnola, il regime franchista costruì numerose difese lungo le coste spagnole del Mediterraneo e dell'Atlantico. Di particolare rilievo è il sistema difensivo del Campo de Gibraltar, che si estende lungo 90 chilometri di costa e comprende più di 500 bunker, tra cui quello di La Línea de la Concepción. Le strutture sono state costruite con notevoli risorse materiali e umane, spesso ricorrendo al lavoro forzato.
Oggi i bunker sono testimoni silenziosi di un'epoca. Si inseriscono armoniosamente nel paesaggio costiero e offrono ai visitatori l'opportunità di immergersi nella storia e di comprendere l'importanza strategica di queste strutture. Una visita a questi siti storici non vale solo per gli appassionati di storia, ma anche per tutti coloro che vogliono sperimentare un paesaggio unico e le impressionanti capacità ingegneristiche dell'epoca.
Bunker mimetico
Il bunker 154 è un'enorme postazione anticarro con sei stanze parzialmente smontate su un terreno tra l'Avenida Príncipe de Asturias e il Paseo Andrés Viñas. Grazie al suo tetto „civile“ e alle porte simulate, è rimasto nascosto per cinquant'anni.
Torre Almenara
La Torre Almenara si trova sulla Playa de Torrenueva. È una delle 44 torri di avvistamento tra Guardiaro e il confine portoghese, costruite durante il regno di Filippo III all'inizio del XVII secolo. Il loro scopo era quello di proteggere le coste spagnole dai pirati berberi e da altre minacce. Le torri si trovavano a poca distanza l'una dall'altra. Se necessario, si accendevano fuochi sulle torri per allertare la difesa e avvertire la popolazione con segnali di fumo o di luce.
La Torre Nueva misura 7,25 metri di diametro e 12 metri di altezza. È un monumento nazionale dal 1949.
Informazioni turistiche su La Línea de la Concepción: visite alla città, visite ai bunker ed eventi
Le torri di guardia (Torres Almenaras)
Sentiero escursionistico costiero da Manitiva a Maro (torri di guardia),
Percorso nord senza La Línea
La storia
La storia de La Línea de la Concepción inizia molto prima della fondazione della città, avvenuta nel 1870.
La causa scatenante di tutto ciò fu l'occupazione di Gibilterra da parte dell'Inghilterra durante il Guerra di successione spagnola L'Inghilterra e i Paesi Bassi unirono le forze con breve preavviso e, sotto la guida del principe d'Assia Darmstadt, conquistarono con un colpo di mano la penisola, pesantemente fortificata ma priva di personale.
Per evitare una riconquista, la fortezza di Gibilterra fu ampliata e sufficientemente presidiata con breve preavviso. L'alleanza ispano-francese tentò quindi di assediare e riconquistare la penisola da terra e dal mare con fino a 14.000 uomini e diverse flotte. Dopo attacchi infruttuosi e pesanti perdite, l'assedio fu infine trasformato in un blocco passivo nel gennaio del 1705, foriero del successivo Linea di controllo di Gibilterra.
Nel 1713, Gibilterra fu ufficialmente concessa alla Gran Bretagna nella „Pace di Utrecht“. Tuttavia, la Spagna tentò di riconquistarla all'inizio del 1727 durante la guerra anglo-spagnola, ancora una volta senza successo.
Dal 1730 la Spagna ebbe il Linea di controllo di Gibilterra al fine di isolare definitivamente Gibilterra dalla terraferma e stabilire una base per ulteriori tentativi di riconquista in futuro.
Architettura
Linea di controllo di Gibilterra
A nome della Spagna Marchese di Verboom nel novembre 1730 con la costruzione della linea di difesa lunga 1700 metri. Ad una distanza di 1800 metri dalla Rocca di Gibilterra, si estendeva dalla costa mediterranea alla baia di Algeciras, bloccando la via terrestre verso la penisola.
La linea di fortificazioni fu progettata come una linea continua di redan con cinque bastioni triangolari: San Carlos, San Fernando, San José, Santa Mariana e San Benito. Alle estremità furono costruiti il Forte Santa Barbara a est e il Forte San Felipe a ovest. La linea di fortificazioni era in gran parte rettilinea, anche se a Fort San Felipe fu creato un rigonfiamento per fare spazio all'esercito.
L'ampio Forte San Felipe aveva 28 postazioni di cannoni (20 da 16 libbre di ferro, 4 da 6 libbre di ferro e 4 mortai di ottone da 13 pollici) e offriva un ampio campo di tiro attraverso la baia e la città di Gibilterra. Il forte aveva anche diverse casematte, due bastioni e una cortina muraria sul retro, oltre a un fossato che poteva essere allagato dal mare.
La fortezza di Santa Barbára era costruita a forma pentagonale e allineata come una punta di freccia verso Gibilterra. Aveva 24 postazioni di cannoni, un fossato asciutto, un sentiero coperto, un glacis, 4 casematte a prova di bomba e un muro di cinta contro le onde. Il forte era dotato di 12 cannoni di ferro da 15 libbre e di un mortaio di ottone da 13 pollici; la guarnigione in tempo di pace era composta da 50 uomini più un capitano.
Sistema di difesa del Campo di Gibilterra
Considerando la disposizione, l'armamento e lo scopo tattico, si possono distinguere tre zone perfettamente differenziate: Il Zona di predifesa era divisa in due linee di sbarramento anticarro, costituite da una linea di sei file di „denti di drago“ e da una linea di spessi pali metallici rinforzati con filo spinato. Le linee di difesa anticarro correvano all'incirca parallele ed erano interrotte solo dalla strada che portava alla colonia. La zona di predifesa oggi non esiste più.
Il secondo settore di difesa era costituita principalmente da postazioni di mitragliatrici con tre cupole ciascuna. La loro missione consisteva, da un lato, nel respingere gli attacchi della fanteria e, dall'altro, nel proteggere le vicine postazioni di artiglieria. La zona di difesa era rinforzata ai suoi fianchi e su entrambi i lati della strada di accesso a Gibilterra da diverse strutture di difesa anticarro.
Il terzo settore della difesa era costituito prevalentemente da postazioni corazzate per l'artiglieria da campo, con alcune postazioni anticarro al centro. Il suo equipaggiamento complessivo ammontava a 35 pezzi, di cui 27 erano dotati di cannoni da fanteria da 66 mm, i famosi 6’5 „Legionario“.
Due bunker straordinari devono la loro originalità al fatto di essere camuffati da edifici civili. Il bunker 154 è un imponente posto di difesa anticarro con sei stanze, in parte smantellate, situato su un terreno tra l'Avenida Príncipe de Asturias e il Paseo Andrés Viñas. Grazie al suo tetto „civile“ e alle porte simulate, è rimasto nascosto per cinquant'anni. Un posto di comando a due piani, anch'esso perfettamente mimetizzato, si trova tra le case dell'Avenida de La Banqueta.
La Línea de la Concepción e i suoi dintorni offrono un'esperienza naturale impressionante, che unisce il paesaggio costiero alla ricca storia della regione. La pittoresca costa si estende per oltre 90 chilometri. La regione è caratterizzata da una flora e una fauna variegate che si estendono lungo la costa e nell'entroterra. La vicinanza al mare e il paesaggio variegato rendono La Línea e i suoi dintorni un luogo ideale per gli amanti della natura e gli appassionati di attività all'aria aperta. Che si tratti di escursionismo, birdwatching o semplicemente di una rilassante passeggiata lungo la costa, qui c'è qualcosa da scoprire per tutti.
Una particolarità è il sistema difensivo di Campo de Gibraltar che, con i suoi oltre 500 bunker, non solo rappresenta un importante patrimonio storico, ma offre anche un'esperienza naturalistica unica. Oggi i bunker sono testimoni silenziosi di un'epoca in cui la Spagna si preparava a una possibile invasione che però non avvenne mai. Essi offrono un affascinante contrasto con la bellezza naturale del paesaggio costiero e invitano a esplorare sia la storia che la natura della regione. Una visita a La Línea de la Concepción e dintorni è quindi interessante non solo per gli appassionati di storia, ma anche per tutti coloro che desiderano ammirare il paesaggio unico e l'impressionante ingegneria dell'epoca.
Eventi a La Línea de la Concepción
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